Русский | English Español Français العربية 中文简体 中文繁体 Монгол
Контакты
В основание моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу уложили последний пролет
2016-05-23 07:26МСК
Распечатать| Шрифт:

Строительство висячего моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу подходит к финальному этапу. Архитектурное сооружение протянулось на высоте 440 метров над каньоном. Длина перехода составляет полтора километра, ширина - по две полосы в двух направлениях. Он стал одним из самых длинных вантовых мостов в мире, с длиной пролета 800 метров. Строители готовятся к открытию и рассказывают о том, с какими трудностями им пришлось столкнуться.  

В основание моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу уложили последний пролет

В основание моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу уложили последний пролет

При взгляде на это архитектурное чудо захватывает дух. Строители моста через реку Ячи соединили правый и левый берега. Момент смычки прошел в будничной, рабочей атмосфере. Длина автомобильного перехода Ячихэ соединившего уезд Цяньси и округ Гуйян в провинции Гуйчжоу, почти полтора километра. Говоря техническим языком, это двухпилонный вантовый переход с пролётом длиной 800 м, что является рекордом для подобных конструкций. Несмотря на внешнюю легкость, при строительстве были использованы свыше 33 тысяч тонн стали. Самую большую сложность для инженеров представляла суточная разница температур в горах. Она достигала 20 градусов по Цельсию. При низкой температуре  металл имеет свойство сужаться, при нагревании - процесс обратный. А для соединения конструкций болтами требуется точность в полтора миллиметра.

Сунь Чжаньин, Главный инженер строительства моста Ячихэ:
"Мы решили соединять части конструкции при температуре +18 градусов. Ждать подходящей температуры на мосту пришлось более 30 часов. Все это время мы измеряли отверстия и действительно очень волновались за исход такой отвественной операции". 

Крутые склоны по обеим сторонам каньона добавили сложности инженерам. Решить задачу транспортировки гигантских деталей моста на такую высоту решили инновационным способом. 

Ван Цзунжэнь, Главный инженер трассы Гуйян-Цяньси:
"Чтобы поднимать грузы наверх мы использовали собственное ноу-хау. Для этого были смонтированы стальные стропильные балки, которые установили под мостом. Поднимать их вверх помогал кабельный кран".

Ячихэ один из первых висячих мостов в Азии построенный в горной местности. Сдать в эксплуатацию его планируют в августе этого года. С открытием перехода время в пути между двумя точками провинции Гуйчжоу сократится с нынешних двух часов до 50-ти минут. Стоимость проекта более 8 млрд. юаней.

В основание моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу уложили последний пролет

В основание моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу уложили последний пролет

В основание моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу уложили последний пролет

В основание моста через реку Ячи в провинции Гуйчжоу уложили последний пролет

Редактор:Chang Ying | Источник:CNTV

Топ


© 2016, Центральное телевидение Китая. Все права защищены.
С вопросами и замечаниями обращайтесь к нам.
E-mail: liusiting@staff.cntv.cn