Общая длина линий пекинского метро в ближайшие годы увеличится еще на 126 км. По плану городских властей скоро начнется строительство третьей линии, линии Пингу, ветки, ведущей в новый аэропорт Дасин, реализация проектов по продлению Батунской и Чанпинской линий на юг.
Архивное фото
Согласно плану, все они будут сданы в эксплуатацию в ближайшие 3-4 года. Ожидается, что это частично решит проблему транспортных пробок, поможет интеграции агломерации Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, развитию района нового аэропорта, а также переносу административного центра Пекина в восточный пригород Тунчжоу. В последние несколько лет ежегодные капиталовложения в строительство метро составляли более 30 млрд юаней. В период 13-й пятилетки, с 2016-го по 2020-й годы, общая протяженность действующих линий в столице превысит 900 км. Напомню, что уже сейчас по этому показателю пекинская подземка - вторая в мире после шанхайской.
