Более 600 фотографий, сделанных работниками метро, расскажут его посетителям о 20 годах развития метрополитена Шанхая. Фотоколлаж размером во всю стену разместили на станции "Улица Лунъян". На кадрах те, чья работа остается не замеченной, но без кого существование "подземки" не возможно - это инженеры и рабочие. С авторами проекта встретились наши корреспонденты.
Хроника двух десятилетий истории Шанхайского метро в 660 фотографиях
Ши Вэйвэй работает инженером по обслуживанию сверхскоростного поезда на магнитной подвеске Маглев, который соединяет станцию шанхайского метро с международным аэропортом Пудун. Он отвественен за его бесперебойную работу, а также за работу ремонтных бригад при обнаружении поломки. Но кроме любимой работы, у Ши Вэйвэя есть еще одна страсть. Он любит фотографировать своих коллег, тех, чья работа не видна, но без которых поезд просто не мог бы существовать. Например, этот кадр инженер сделал в августе прошлого года, во время ночного ремонта подвижного состава.
Ши Вэйвэй, Инженер по обслуживанию MAGLEV TRANSPORTATION DEVELOPMENT CO:
"Еще недавно я сам был на их месте и знаю насколько физически утомительна такая работа. Причем, трудиться приходится, когда большинство людей уже спит, поэтому они ничего не знают об этой работе. Но именно она обеспечивает бесперебойную эксплуатацию самого быстрого в мире поезда."
Кадры, сделанные Ши Вэйвэем, - это лишь часть общего полотна, которое состоит из 660 фотографии. Его расположили на станции "Улица Лунъян" и назвали "Impression Metro". Коллаж рассказывает о работе 30 тысяч человек, которые обслуживают Шанхайскую сеть метро. Самое старое фото, еще в 1993 году, в год открытия метрополитена, сделал Синь Яоцзинь, который является соавтором проекта. Всего он предоставил 20 фотографий, рассказывающих о разных этапах развития городской подземки. Одну из них он выделяет особо.
Синь Яоцзинь, Соавтор проекта "Impression Metro":
"Я помню, что это был конец 2014 года, прямо перед открытием новой 16-ой линии. В этот день рабочие укладывали кабель. Честно говоря, я был тронут тем, насколько они были увлечены этим процессом. И я понял, что должен запечатлеть этот момент."
Фото стена постепенно набирает популярность у посетителей шанхайской подземки.
Ван Цзе, Посетитель метрополитена Шанхая:
"Это первый раз, когда я вижу что-то подобное. Мне кажется, это настоящий арт-объект, поэтому решил сфотографировать его на память."
Сегодня метро Шанхая - одно из самых молодых и быстро развивающихся в мире. Протяжённость дорог более 600 километров, 366 станций. К 2020 году здесь появятся еще 4 новых линии.
