Из Китая до Персидского залива по железной дороге. В Пекине состоялась презентация нового маршрута, который соединит сразу четыре страны –КНР, Казахстан, Туркменистан и Иран. По мнению специалистов, сухопутный путь, в отличии от морского, сократит время транспортировки грузов более чем в два раза.
В Пекине презентовали железнодорожный маршрут «Китай – Иран»
Новый маршрут из КНР до Персидского залива начинается в китайском городе Лянюнган.Дальше через всю страну до Казахстана ,а затем и Туркменистана. Конечный пункт – столицы Ирана города Тегеран. Общая протяженность -более десяти тысяч километров, которые поезд преодолеет за 15 дней.
У Ицяо, Заместитель мэра г. Ляньюньган:
"Сейчас Ляньюньган стремительно развивается. Он стал восточным фортом нового Азиатско-европейского трансконтинентального моста. От нас уже регулярно ходят поезда в Центральную Азию. И этот маршрут очень востребован. Думаю, что и новый путь до Тегерана станет эффективным. Планируем, что поезда будут отправляться каждую неделю".
По словам специалистов и политиков, новый маршрут - это еще и большой вклад в развитие проекта «Пояс и путь». Ведь поезда по железной дороге будут курсировать сразу через четыре страны.
Шахрат Нурышев, Посол Республики Казахстан в КНР:
"Польза заключается в том, что этот коридор является частью 'Экономического пояса шёлково пути'. Китайское правительство уже озвучило концепцию стратегии "Одного пояса, одного пути". Два транспортных коридора, которые входят в него, как раз проходит по территории Центральной Азии. Нам очень хотелось, чтобы сегодня наши китайские друзья получили побольше информации об этих коридорах. И смогли сократить время транспортировки грузов наземным железнодорожным транспортом, которая в два раза, в некоторым случае даже в 2.5 раза, быстрее, чем при перевозке морским путем".
Чинар Рустамова, Посол Республики Туркменистан в КНР:
"Сейчас многие китайские компании везут свои товары в страны Персидского залива по морю. Конечно, море — это объемно и дешевле, но тем не менее, китайские компании, которые занимаются отправкой грузов, они теряют очень много времени. А время в современном мире - это самый главный фактор. Этот маршрут будет выгодным. Мы согласовали интересы, интересы Китая и стран Центральной Азии для того, чтобы развивать нашу экономику. А развитие экономики улучшит жизнь наших народов".
Участники презентации выразили надежду, что новый маршрут позволит значительно увеличить товарооборот между странами. А оформление грузов на границе со временем будет упрощено.
