Еще одна крупная китайская корпорация вступила в соревнование за звание создателя автомобиля будущего. Построить полноценный дорожный беспилотник сейчас пытаются многие авто и ай-ти гиганты. Среди них Гугл и Тесла. Последняя уже выпустила на рынок автомобиль с беспилотным управлением, но оно не надежно и пока не может полностью заменить водителя. Поэтому в SAIC Motor решили, что еще не все упущено и у них получится догнать конкурентов.
Архивное фото
Летающие автомобили и беспилотные капсулы. Так в 1997 году видели мир будущего создатели фильма "5-й элемент". Пока еще ничего из этого в жизнь воплотить не удалось, но конструкторы с каждым годом все ближе к той кинореальности. Автомобили становятся все умнее, автономнее и интерактивнее. Прошлым летом шанхайский концерн SAIC Motor вывел на рынок новый внедорожник с большим сенсорным экраном вместо приборной панели. Автомобиль подключен к облачному хранилищу данных, что позволяет ему мгновенно обмениваться информацией с различными интернет-сервисами и при необходимости прямо на ходу обновлять программное обеспеченье. Пока что это не более чем информационно-развлекательная система. Но специалисты говорят, что это первый шаг на пути к автомобилю будущего.
Ван Цзижэнь, Вице-президент корпорации TENCENT:
"Мы с нетерпением ждем того момента, когда какая-нибудь из китайских корпораций добьется успеха в этом направлении. Это значительно расширит рынок и для нас как для создателя различных интернет сервисов, приложений и, вообще, любого контента так или иначе связанного с интернетом. Думаю, для полноценного прорыва в этой области понадобиться еще около семи лет. Сейчас мы фактически совместно с другими компаниями работаем над созданием умного и экологически чистого авто".
На сегодня такие крупные компании как Тенцент и Баиду являются участниками проекта "Интернациональный автомобильный город". В рамках этого проекта работает объединенный инновационный центр, который собирает лучшее из мира автономных технологий и пытается на их основе создать полноценный беспилотный автомобиль.
Сюй Цзянь, Исполнительный директор SHANGHAI INT'L AUTOCITY DEV'T CO:
"Автомобили сейчас с каждым днем умнее. Все благодаря постоянно усиливающемуся взаимодействию между автопроизводителями и поставщиками телекоммуникационных услуг. Совсем недавно Google начал работать с Chrysler над проектом автопилота под названием Waymo. На сегодня это тенденция. И преимущество КНР в том, что все больше местных потребителей товаров и услуг пользуются интернетом".
По данным аналитиков, доля беспилотных авто в мире к 2030-му году достигнет 15-20%. Особый бум ожидается на китайском рынке. Так как государство всячески поддерживает производителей и покупателей электрокаров и автомобилей на других альтернативных источниках энергии. Только в этом году рост отрасли составил 15 с половиной процентов. В следующем ожидаются не менее впечатляющие цифры.
