Источник: CGTN
Через 2 года Пекин обзаведётся новым ультрасовременным аэропортам. Он будет оснащён «зелеными» технологиями. А само здание станет самым большим на планете. Впрочем, ходить по нему пассажирам много не придется. Терминалы свяжут экспрессом. На строительной площадке побывали и наши корреспонденты.
Архивное фото
Самый большой, самый современный, и просто самый-самый. В пригороде Пекина завершились бетонные работы по строительству последнего терминала нового аэропорта китайской столицы. Теперь рабочие начали монтировать крышу площадью в 300 тысяч квадратных метров. Работы на самой взлетно-посадочной полосе выполнены на 70 процентов.
Чжу Вэньсинь, Помощник руководителя по строительству нового аэропорта Пекина:
"На следующем этапе мы приступаем к монтажу стальной конструкции и установке электромеханического оборудования. Потом, конечно, начнем и отделочные работы."
Новый аэропорт китайской столицы расположен между пекинским районом Дасин и городом Ланфан провинции Хэбэй. Его общая площадь составляет почти полтора миллиона квадратных метров. Это 200 футбольных полей. К 2025-му новый аэропорт должен принимать 72 миллиона пассажиров, 2 миллиона тонн груза и 620 тысяч самолетов ежегодно.
Яо Ябо, Глава пункта управления нового аэропорта Пекина:
"У нас иновационный подход к строительству. Это будет «умный» аэропорт. «Зеленый» аэропорт. Аэропорт, ориентированный и рассчитанный на человека."
Для удобства трансферных пассажиров под терминалом будет курсировать экспресс, который соединит части аэропорта. И добраться с одного на другой конец будет крайне просто и быстро. Сама форма терминала напоминает ладонь с пятью пальцами. Для того, чтобы увеличить пассажиропоток, каждый из пальцев будет двухуровневым.
Го Яньчи, Главный дизайнер отдела по строительству нового аэропорта Пекина:
"Длина общей стоянки самолетов 5 километров. Она рассчитана одновременно на 80 бортов. Извилистые формы аэропорта помогут сократить путь пассажиров до своего самолета до 600 метров. Максимальный путь до авиасудна составит 8 минут пешком."
Яо Ябо, Глава пункта управления нового аэропорта Пекина:
"Таким образом в Пекине будет два аэропорта. Они будут независимыми друг от друга, но взаимодополняемыми. Новый аэропорт дальше от города, но нам удастся развести пасажиропоток с помощью ряда мер."
Предполагается, что новый аэропорт будет обслуживать преимущественно рейсы авиакомпаний альянса Sky Team: China Southern и China Eastern Airlines. Самолеты "Star alliance"- в первую очередь Air China будут летать в аэропорт Шоуду. Авиагавань Тяньцзиня займётся грузовыми перевозками, а аэропорт Шицячжуан в провинции Хэбэй будет ориентирован на авиакомпании-лоукостеры.